Armement Hent Ar Bugale

28/04/2026

🛢️ Carburant : un enjeu vital pour la pêche bretonne

➡️ https://www.ici.fr/emissions/l-info-d-ici-ici-breizh-izel/prix-du-carburant-pour-les-pecheurs-bretons-la-decarbonation-est-une-solution-mais-difficile-a-mettre-en-place-6928672

La transition énergétique est évidemment une direction nécessaire.
Mais il faut aussi rappeler la réalité : renouveler la flotte de pêche demande du temps, des moyens financiers et un cadre réglementaire adapté...

Aujourd’hui, beaucoup de navires ont plus de 30 ans d’âge en moyenne (c'est le cas pour notre flotte) et la dépendance au carburant reste très forte. Dans le même temps, la hausse brutale du gazole met directement en difficulté les entreprises de pêche et les équipages. Depuis le début du conflit au moyen-orient, La part de charge carburant est passé de 25% à +50% du CA d'une marée...

👉 La transition reste un objectif, mais elle ne peut pas être la seule réponse à une crise immédiate.

Il est indispensable :

1. De soutenir les entreprises et les équipages face à la volatilité du carburant,
2. De permettre enfin le renouvellement de la flotte,
et 3. D’accompagner réellement les innovations énergétiques dans la pêche.

Car derrière ces sujets, il y a des marins, des ports et toute l’économie littorale bretonne.

La pêche fait partie de notre souveraineté alimentaire. Encore faut-il lui donner les moyens de continuer à exister...

Face à l’explosion du prix du carburant, les marins pêcheurs du sud Finistère naviguent en pleine incertitude. Entre aides de l’État encore attendues et transition écologique complexe à engager, la profession cherche des solutions pour continuer à prendre la mer sans couler financièremen...

25/04/2026

🎬 Une marée à bord du CONNEMARA

En avril 2024, la jeune réalisatrice Naomi Goldziuk est montée à bord du CONNEMARA pour filmer une marée avec l’équipage.

Pendant 32 minutes, on partage le quotidien de Eddie, Olive, Julien et Ywen : le travail, les gestes, l’ambiance à bord… tout simplement la vie de marin pêcheur.

Un regard authentique sur un métier souvent méconnu.

📺 Le film est visible jusqu’au 30 avril sur le KUB (Kultur Bretagne) :
https://kubweb.media/page/festival-echos-pecheurs-monde-lorient-2026/

Pour le titre… vous comprendrez vite de quoi — ou plutôt de qui — il s’agit 😉
Même si, depuis le tournage, il faudrait déjà l’actualiser… 34 ans à bord cette année pour Olive !

👏 Bravo à l’équipage et à Naomi.
Le film a d’ailleurs déjà reçu plusieurs belles récompenses dans différents festivals!

19/02/2026

11/02/2026

-- 😁WANTED😁--

Afin de compléter nos équipages, nous recherchons :

Profils c200/500 pour fonction Second Pont
et Profils 750Kwh pour fonction Mécancien/Snd Mécanicien

Vous pouvez nous contacter via notre site internet ou par téléphone : 02.98.87.40.32 https://www.hentarbugale.com/recrutement/

30/01/2026

🐟 Quand le petit Requin fait son entrée à la cantine ! 🍽️

En collaboration avec Ensemble Scolaire Saint Gabriel Pont L'Abbé, de la Grande Roussette pêchée par le St Alour a été mise à l’honneur ce jeudi dans les assiettes des élèves, cuisinée avec une sauce chorizo-échalote pleine de goût. Merci au chef Stéphane Le Gall et à la direction de l'établissement pour avoir permis cette expérimentation !

✨ Ce qui rend cette démarche vraiment importante pour nous chez Hent Ar Bugale :

👉 C’est proposer du poisson breton local dans l’assiette des enfants, valorisant ainsi notre pêche tout en restant accessible pour les écoles ;
👉 C’est faire travailler la transformation sur des espèces souvent sous-valorisées ;
👉 Et surtout, le prix payé au producteur est 5 fois plus élevé que la moyenne annuelle sous criée – un vrai bénéfice pour les pêcheurs qui y gagnent réellement !

👏 Une belle preuve que durabilité, qualité locale et équité pour les producteurs peuvent aller ensemble. On est très fiers de cette mise en valeur de nos produits et on espère pouvoir continuer dans cette direction ! 💙

̂cheBretonne

09/01/2026

Meilleurs vœux 2026 !

En ce début d’année, nous adressons nos vœux les plus sincères à l’ensemble des équipages, à leurs familles, ainsi qu’à tous nos partenaires qui nous accompagnent au quotidien.

Merci aux équipages pour leur engagement tout au long de l'année. Merci également aux familles, dont le soutien est indispensable, et à tous les acteurs de la filière qui œuvrent chaque jour pour faire vivre nos ports et nos métiers.

Que 2026 soit une année positive, constructive et porteuse d’avenir pour la pêche, pour la filière halieutique en Cornouaille et dans le Pays Bigouden, et pour tous ceux qui y sont attachés.

Et pourvu que ça dure, le plus longtemps possible ! 🤞

Bonne et heureuse année 2026 à toutes et à tous !

26/12/2025

Dernier départ de l'année pour le CONNEMARA... Laissant La Perdrix derrière lui....

26/12/2025

Dernier départ de l’année pour le CONNEMARA et son équipe... ❄️🌬️ Du froid mais du beau temps ! Retour prévu l'année prochaine... 👋👊👍⚓

22/12/2025

Hier, Christian, mécanicien au long cours de l’AR LAERES, a effectué sa dernière débarque avant une retraite bien méritée.

Pour l’occasion, l’armement avait évidemment mis les bouchées doubles...
Feu d’artifice, ambiance festive, timing parfait…
Bon, d’accord, le feu d’artifice était officiellement celui du Far Événements Loctudy 😅
Mais quand même… quelle classe pour une sortie de carrière !

On ne pouvait pas rêver meilleure mise en scène! ✨

Merci Christian pour tout et très belle retraite à toi !

06/11/2025

Depuis plusieurs semaines, de nombreux rapports évoquent un « effondrement » du stock d’églefin en mer Celtique.
Face à ce constat, la Commission européenne envisage à nouveau des mesures drastiques à l’encontre des pêcheurs.
Pourtant, les dernières analyses scientifiques montrent qu’il s’agirait avant tout d’un phénomène environnemental :
--> Températures anormalement élevées,
--> Diminution du plancton,
--> Modification des courants et des zones de reproduction.
Ces éléments rappellent une réalité que les marins observent depuis longtemps :
Les écosystèmes évoluent plus vite que les règlements ne s’y adaptent.
Malgré cela, Bruxelles persiste à envisager des décisions déconnectées du terrain, qui viendraient pénaliser des flottilles déjà exemplaires en matière de gestion durable et de sélectivité des captures.
Nous sommes convaincus que la durabilité passe par :
-> l’observation scientifique,
-> le dialogue avec les professionnels,
-> et la compréhension fine des équilibres marins.
Pas par des décisions administratives aveugles.

Pour rappel : en deux ans, 40 % de navires en moins exploitent les zones fréquentées par nos chalutiers, et nos captures d’églefin ont été divisées par dix entre 2024 et 2025.
Alors, posons-nous la vraie question :
Est-ce vraiment la surpêche le problème ?