CDPQ Infra

CDPQ Infra CDPQ Infra, filiale de la CDPQ, agit à titre de maître d’œuvre de grands projets d’infrastructures publiques.

Le développement durable est au cœur de notre vision.

C’est parti pour le projet TramCité! Grâce à une gestion efficace, le projet avance à grands pas. Nous avons lancé aujou...
12/19/2024

C’est parti pour le projet TramCité! Grâce à une gestion efficace, le projet avance à grands pas. Nous avons lancé aujourd'hui un appel à soumissionnaires pour des contrats majeurs, qui présente les besoins et les attentes de CDPQ Infra dans le cadre de la phase de planification et réalisation du TramCité. Ce nouveau réseau de tramway de 19 km, incluant 29 stations, sera relié aux autres modes de transport, desservant les corridors de mobilité les plus achalandés de la ville.

Ce projet ambitieux vise à améliorer la mobilité et la fluidité du réseau de transport collectif dans la Communauté métropolitaine de Québec, en lui en offrant le meilleur projet, au coût le plus compétitif. Rappelons que la région de Québec enregistrera la plus forte croissance de population dans la province, et dépassera le million d’habitants en 2040.

Pour en savoir plus: https://cdpqinfra.com/fr/actualites/communiques/cdpq-infra-lance-un-avis-au-marche-pour-le-projet-tramcite

Le Gouvernement du Québec, la Ville de Québec et CDPQ Infra ont signé aujourd’hui des ententes permettant la planificati...
12/16/2024

Le Gouvernement du Québec, la Ville de Québec et CDPQ Infra ont signé aujourd’hui des ententes permettant la planification du projet TramCité, la phase 1 du volet tramway du Plan CITÉ.

La signature de l’entente permet à CDPQ Infra de mettre en place une équipe de projet dédiée et d’entamer les études techniques et analyses requises pour la réalisation du projet. Celui-ci sera élaboré selon une démarche collaborative, visant à établir avec les fournisseurs sélectionnés un prix ainsi qu’un échéancier cibles, qui seront connus à l’issue de la phase de planification, en 2027. CDPQ Infra entreprendra également une démarche d’information auprès des communautés dès le début de l’année 2025.

TramCité est un réseau de tramway moderne dont la première phase de développement totalise 19 kilomètres. Ce réseau structurant à haute fréquence doublera l’offre de transport collectif dans l’axe le plus achalandé de la communauté métropolitaine de Québec. Grâce à ses 29 stations, il reliera les secteurs Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, colline Parlementaire, Saint-Roch, et Charlesbourg.

🎊L'année 2024 tire à sa fin. Prenons un moment pour célébrer tout ce qui a été accompli dans les derniers mois. 🚆 REM 1....
12/13/2024

🎊L'année 2024 tire à sa fin. Prenons un moment pour célébrer tout ce qui a été accompli dans les derniers mois.

🚆 REM
1. Sur la Rive-Sud, le REM a parcouru plus de 7 millions de km et a enregistré près de 9 millions de passages.
2. Sur les antennes Deux-Montagnes et Anse-à-l ’Orme nos voitures ont commencé à circuler en mode test sur près de 40 km.
3. Nos équipes sont aussi allées à la rencontre des citoyens dans 8 événements publics, afin d'échanger et répondre aux questions en lien avec les travaux dans les secteurs de Deux-Montagnes, Laval, l’Ouest-de-l’Île et Montréal.
4. Deux œuvres d'art permanentes et trois temporaires ont été installées dans nos stations dans le cadre du programme UNIR.

👉 Plan Cité
1. Un plan directeur pour améliorer la mobilité dans la Communauté métropolitaine de Québec jusqu’à 2035 et après. Il a été développé par nos équipes en un temps record.
2. Nos équipes ont rencontré plus de 170 parties prenantes de la région avant de présenter le projet.
3. Une équipe de projet se met en place pour planifier le réseau de tramway de 19 kilomètres pour la Capitale.

06/12/2024

À la suite du mandat qui nous a été confié en novembre dernier, nous présentons aujourd’hui un plan directeur visant à améliorer la mobilité dans l’ensemble de la région de Québec et Lévis. Nous avons analysé près de 1 000 documents et rencontré 172 parties prenantes au cours des derniers mois afin de développer une solution pour répondre aux besoins de la population.

Ce plan ambitieux vise à déployer en 3 phases un nouveau réseau de près de 100 km de voies dédiées au transport collectif. Nous proposons une nouvelle offre de transport efficace, rapide et fréquente.

Voici le Plan CITÉ (Circuit intégré de transport express).

Pour en savoir plus sur la proposition : cdpqinfra.com/fr/cite

Architectes, urbanistes et experts en transport ont travaillé au développement de la vision d’intégration urbaine et d’a...
03/09/2022

Architectes, urbanistes et experts en transport ont travaillé au développement de la vision d’intégration urbaine et d’architecture du REM de l’Est, voici les images de leur travail.

Rendus des stations, de la structure aérienne et des aménagements.

REM de l’Est : Est-ce que le projet va nuire à la ligne verte du métro? Est-ce qu’il coûtera plus cher aux usagers que l...
02/22/2022

REM de l’Est : Est-ce que le projet va nuire à la ligne verte du métro? Est-ce qu’il coûtera plus cher aux usagers que les autres services? Est-ce qu’il sera vendu à des intérêts étrangers?

Les réponses à vos questions les plus fréquentes ⬇️

Nos réponses à vos questions

L’enregistrement de notre rencontre citoyenne sur l’option Souligny est désormais disponible : https://bit.ly/3oTacNc. N...
02/15/2022

L’enregistrement de notre rencontre citoyenne sur l’option Souligny est désormais disponible : https://bit.ly/3oTacNc. Nous travaillons présentement à compiler toutes les questions reçues pendant la rencontre afin de vous offrir des réponses complètes pour chacune d’entre elles.

Nous vous rappelons que vous pouvez encore vous inscrire à la prochaine rencontre prévue ce jeudi à 18 h : https://bit.ly/3JsVvbp

Rencontres citoyennes REM de l'Est | Un rendez-vous ouvert à tous pour échanger sur la solution de tracé proposée dans M...
02/07/2022

Rencontres citoyennes REM de l'Est | Un rendez-vous ouvert à tous pour échanger sur la solution de tracé proposée dans Mercier-Est. Des experts présenteront les aspects techniques de la proposition et vous pourrez poser vos questions sur le potentiel de passage par Souligny.

Pour s'inscrire 👉 bit.ly/3JbDnCU

📅 Mardi 15 février, 8 h à 9 h 30 & jeudi 17 février, 18 h à 19 h 30

Optimisation majeure pour le REM de l’Est : un passage sur Souligny comme solution concrète afin d’éviter Sherbrooke-Est...
01/25/2022

Optimisation majeure pour le REM de l’Est : un passage sur Souligny comme solution concrète afin d’éviter Sherbrooke-Est dans Tétreaultville.
- Nouvel avantage pour un secteur moins bien desservi en transport en commun
- Des rencontres citoyennes à venir pour discuter de l’insertion précise
- Près de 50% du tracé maintenant sur des emprises existantes ou souterraines

Communiqué de presse 👇

Une optimisation majeure pour le REM de l’Est

Notre équipe est allée à la rencontre des citoyen-nes afin d’échanger avec eux sur le REM de l’Est. Voici les principaux...
12/10/2021

Notre équipe est allée à la rencontre des citoyen-nes afin d’échanger avec eux sur le REM de l’Est. Voici les principaux thèmes abordés lors de ces événements publics 👇

Principaux thèmes abordés lors des rencontres citoyennes

[REM de l'Est] Notre équipe sera présente dans plusieurs parcs de l’Est de Montréal pour vous rencontrer et répondre à v...
11/15/2021

[REM de l'Est] Notre équipe sera présente dans plusieurs parcs de l’Est de Montréal pour vous rencontrer et répondre à vos questions sur ce grand projet de transport collectif.

Les 20 et 27 novembre 2021 dans plusieurs parcs de l'Est.

REM de l'Est : l’avis au marché publié la semaine dernière a suscité quelques questionnements : pourquoi maintenant? Que...
10/26/2021

REM de l'Est : l’avis au marché publié la semaine dernière a suscité quelques questionnements : pourquoi maintenant? Quelle sera la place du contenu local? On répond à vos questions 👇

Nous avons publié le 19 octobre dernier l’avis au marché du REM de l’Est. Cet avis s’inscrit dans le processus d’approvisionnement du projet et il vise à susciter l’intérêt du marché en vue de sa réalisation.

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1000 Place Jean-Paul-Riopelle
Montreal, QC
H2Z2B3

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